|
|
| 冷凝器换管是汽轮发电机组重要的冷源设备
|
| 发布时间：2014.06.04 新闻来源：凝汽器改造,凝汽器换管,冷凝器换管,不锈钢换管改造,不锈钢换热管更换,凝汽器铜管更换,凝汽器更换冷却管【连云港正航】 浏览次数： |
| |
冷凝器换管是汽轮发电机组重要的冷源设备，由于江河湖海水系的污染，使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧，造成凝汽器频繁发生泄漏，严重影响正常生产。特别是铜管易受氨离子、硫化物等腐蚀而造成泄漏，同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢，使铜管的使用寿命大大降低。
根据多台机组的测试和计算，冷凝器换管壁厚为0.7mm的有缝不锈钢管比壁厚为1mm的铜管的总体传热系数高2.124%左右；随着运行时间的增长，有缝不锈钢管的总体传热系数下降很缓慢，而铜管的总体传热系数下降速度比有缝不锈钢管大得多。同时，有缝不锈钢管比铜管更耐腐蚀，抗振性和耐磨性能好，使用寿命是铜管的三倍。从长远考虑，使用有缝不锈钢管整体上提高机组的经济性显而易见，同时也提高了机组的安全性。
冷凝器换管由于不锈钢材料为TP304、TP316L等高性能合金钢，表面具有很高的强度，管子内壁光滑，使得其边界层流底层厚度减薄，因此具有很强的耐高温蒸汽的冲蚀性能。管子的刚性明显提高，抗振性能好。强化换热管，提高了抗结垢性能。装管工艺性能好，采用传统的胀管工艺，外径的公差与钢管一致，不需要改变管板孔的加工公差，利于直接选用，特别方便老机组铜管换为不锈钢换热管。经济性好，在同等换热面积下，成本目前约为铜管的60%左右，可直接进行换管。 |
|
|
|
|
